我国七成石油靠进口，却还低价卖成品油，明明我国每吨汽油价格已经达到了1360美元，为何却还在以660.24美元/吨的价格出口成品油，与其这样高价买油低价卖油，为啥不把油留着自己用呢？
为何低价卖油
我国作为全球第一大石油进口国，2025年进口了约5.8亿吨的原油，共花费了2965.1亿美元，平均每吨原油单价为513.23美元，这些原油在经过炼油厂提炼生产出的汽油、柴油等影响着我们生活的方方面面。
再加上国内大庆、胜利这些油田因为开采多年，剩下的油气资源埋藏较深，开采成本达到了40-60美元一桶，比中东随便插根管子就出油的3-5美元开采成本贵太多，所以大量进口原油比挖自己的更划算。
而低价卖油也是事出有因，毕竟我国的炼油实力可是全球顶尖，别人炼不了的重质高硫油在我们升级的蒸馏塔中也能轻松炼成优质成品油，像俄罗斯和伊朗的石油就是重质高硫油（含硫量高、杂质多），一桶价格要比轻质低硫油便宜10-20美元，可不要小看了这点儿差距，2025年我国日均进口石油1100万桶，一天就能节省1.1亿美元的成本，用技术壁垒换低价原料十分划算。
再加上我国新能源车的占比越来越高，2025年我国成品油消费量仅为3.78亿吨，这也使得我国9.7亿吨的原油年加工能力，在满足国内用车、工业需求后还剩下不少，而成品油又有保质期，与其囤着浪费，还不如出口换钱。
更关键的是，国内外税费不一样，我国一升汽油价格中约48%是税费，200块钱的油有95块钱的税，但成品油出口却能免增值税、消费税，一升油大约能省2块钱。举个例子，炼油厂以7.5元一升卖出去，扣除税费实际到手5.5元，而出口按5.5元卖因为没有税费，相当于没少一点儿利润，因此出现了低价卖油的情况。
那我国油价是咋计算的，为何国际油价涨时国内油价跟着涨，跌时却纹丝不动呢？
我国油价是咋计算的
这还要从我国的成品油价格机制说起，按照规定，汽油和柴油的最高零售价是以国际原油价格为基础，连续10个工作日涨或者跌且每吨幅度达50元，国内的油价才会做出相应调整，短期且幅度低的波动并不会调整。
另外，我国还有一个40美元的地板价和130美元的天花板价，也就是说当国际油价处于40美元至130美元区间时，国内成品油价格可以正常调整；一旦国际油价高于130美元，汽、柴油的价格将不提或少提；如果低于40美元，汽、柴油价格则不会降低。
毕竟我国国内油田开采成本就接近40美元，太低会让油田亏损倒闭，从而导致大量油田工人下岗，国内没了石油自给就只能任人宰割了，这也是为何2020年国际油价暴跌，国内油价下调幅度却远不如国际市场，之间产生的差价则会进了国家的“口袋”，用于节能减排以及提升油品质量。
所以这个看似矛盾的石油操作，全是国家的一盘大棋，低价进口原油，先进炼油技术保供应，又用油价机制护着国内能源根基，税费还支撑着民生基建，真是实实在在的能源安全智慧。
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